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Recharger un véhicule électrique à domicile ajoute 1 000 à 1 500 kWh par an à votre consommation. Bien choisir son offre — et rouler la nuit en heures creuses — peut faire économiser plus de 260 €/an par rapport au tarif réglementé en option Base.

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Aucune coupure d'électricité ou de gaz, ni intervention technique.
Le nouveau fournisseur s'occupe de tout.
La consommation d'une voiture électrique varie de 14 à 22 kWh/100 km. Voici une projection pour 10 000 km/an en heures creuses au TRV (0,1579 €/kWh).
Tenez compte des pertes de charge (10 à 15 %) : pour 50 kWh stockés, le compteur enregistre 55 à 57 kWh facturés.
Base : 10 000 km/an, recharge HC, TRV 0,1579 €/kWh (1er juillet 2026).
Ajustez kilométrage, consommation et part de recharge à domicile. Le simulateur compare domicile (pertes ~10 %) et bornes publiques (0,45 €/kWh) au TRV Base.
Estimation indicative — hors abonnement
Estimation hors abonnement. Pertes AC ≈ 10 %. Borne publique : 0,45 €/kWh. Prix juillet 2026.
Sept fournisseurs commercialisent une offre VE : Alterna, EDF, Engie, ekWateur, ilek, Octopus Energy et TotalEnergies.
Ces offres reprennent les 8 heures creuses Enedis mais creusent l'écart : HC nettement moins chères, HP légèrement majorées.
Un troisième tarif très bas s'applique sur un créneau nocturne court (souvent 3h–7h). L'abonnement élevé peut annuler l'économie.

Abonnement 6 kVA : 187,80 €/an

À réserver aux gros rouleurs qui rechargent chaque nuit

Tarifs au 1er février 2026 · électricité verte

Compteur Linky obligatoire

kWh plus élevé que le TRV en heures pleines

Alternative aux super heures creuses d'ilek
Passez en option Heures Creuses classique et programmez la recharge la nuit. Comparez sur notre comparateur d'électricité.
Avec une voiture électrique, l'option Heures Creuses est presque toujours la meilleure. La recharge représente 40 à 60 % de la consommation — bien au-delà du seuil de 30 %.
Selon votre commune, les heures creuses peuvent être en pleine nuit ou fractionnées. Détails sur notre guide heures creuses / heures pleines.
Le kWh HP rouge peut dépasser 0,70 €, soit plus de 5× le tarif super creuses d'une offre VE.
Quatre leviers cumulables permettent de réduire le coût de recharge à domicile.
Utilisez la programmation de votre véhicule ou borne pour démarrer la charge à l'ouverture de vos heures creuses.
Une offre voiture électrique creuse l'écart HC/HP. L'économie dépasse 40 à 60 €/an sur la recharge.
Une borne tire 3,7 à 7,4 kW. Passer en 9 kVA sécurise la recharge — vérifiez votre consommation électrique.
Des panneaux solaires permettent de recharger en journée avec une électricité quasi gratuite, complétée par une offre HC la nuit.
Base → HC : ~25 €/an. HC → offre VE : 40 à 60 € supplémentaires sur 10 000 km/an.
En juillet 2026, Octopus Go est souvent l'offre la plus intéressante : kWh HC à 0,1251 € (−20,5 % vs TRV). Comparez via notre comparateur gratuit.
Pour une batterie de 50 kWh, comptez environ 6,25 € en heures creuses avec Octopus Go contre 9,70 € au TRV Base. Coût pour 100 km : 2 à 3 € (15 kWh/100 km).
Oui, dans la grande majorité des cas. La recharge nocturne représente 40 à 60 % de la consommation du foyer, bien au-delà du seuil de 30 %.
Une puissance de 9 kVA est recommandée. En 6 kVA, la recharge simultanée avec d'autres usages peut faire disjoncter le compteur.
Les heures creuses Enedis (8 h/jour) conviennent à la recharge nocturne. Octopus Go, Elec'Car et Vert Électrique Auto s'appuient sur ces plages ; ilek et Alterna fixent leurs super heures creuses (3h–7h).
Non, n'importe quel contrat fonctionne. Une offre VE ou option Heures Creuses réduit nettement le coût. Un compteur Linky est indispensable pour les grilles multi-plages.